نشرت عدة صفحات فايسبوكية على غرار " chebba 24 " و  "توانسة في قطر" و " لتونس جديدة" في مناسبات متكررة ابتداء من يوم 21 مارس الجاري، خبرا لاقتراح مشروع قطار سريع يربط بين ليبيا و تونس و الجزائر مضيفة "أنه ينطلق من مدينة وهران مرورا بعنابة و تونس و الجم و مدنين و طرابلس وصولا لبنغازي" .

 

و بعد تدقيق فريق عمل "تراست نيوز" تبين أن هنالك مقترحا لدراسة مشروع قطار مغاربي يربط بين ليبيا و تونس و الجزائر و المغرب منذ سنة 2017 بمقترح من الأمانة العامة لاتحاد المغرب العربي و بتمويل من البنك الإفريقي و شركات ألمانية بقيمة .

 

و منذ 2017 بقي مشروع القطار المغاربي حبرا على ورق رغم إطلاق الأمانة العامة لاتحاد المغرب العربي لحملة ترويجية في شهر مارس 2019 .

 

وكانت بلدان المغرب والجزائر وتونس ترتبط بخط سكك حديدية حيث توقف الخط بين المغرب والجزائر سنة 1994، عقب إغلاق الجزائر حدودها البرية مع المغرب بسبب فرض المملكة التأشيرة لدخول البلد إثر اتهامات للجزائر بالتورط في تفجيرات بمراكش، وهو ما نفته الحكومة الجزائرية.

في السياق ذاته توقف القطار بين تونس والجزائر عام 2006  وتم الاتفاق على إحيائه من جديد، في لقاء جمع رئيس الحكومة التونسية السابق يوسف الشاهد و رئيس الوزراء الجزائري السابق عبد المالك سلال في 2017 و لكن دون جدوى .

يجدر التذكير أن شركة GI consult الألمانية صممت مقترحا لقطار يربط بين دول شمال افريقيا من مصر للمغرب في 2010 و بقي المشروع حبرا على ورق .